Экспертиза нефтепродуктов
Видим невидимое, предотвращаем невозможное: профессиональная экспертиза дает вам полное понимание состояния ваших нефтепродуктов.
Подробнее
Наши услуги

Зачем проверять качество нефтепродуктов и проводить экспертизу?

Проверка качества нефтепродуктов и проведение экспертизы жизненно необходимы для:

  • Предотвращения фальсификаций: Экспертиза выявляет подделки и недоброкачественную продукцию, защищая покупателя.
  • Защиты оборудования: Некачественное топливо или масло ведет к износу, поломкам и дорогостоящему ремонту двигателей, насосов, котлов и другой техники.
  • Экономии средств: Соответствующее нормам топливо обеспечивает эффективное сгорание, снижает расход и предотвращает незапланированные простои.
  • Безопасности: Правильные показатели (например, температура вспышки) гарантируют пожаро- и взрывобезопасность при хранении, транспортировке и использовании.
  • Экологии: Контроль вредных примесей (сера, бензол) помогает снизить негативное воздействие на окружающую среду и избежать штрафов.
  • Соответствия стандартам: Гарантирует, что продукт отвечает ГОСТам, ТУ и международным требованиям, что важно для торговли и эксплуатации.
Моторные масла
от 2000 RUB
Анализ моторного масла — это важный шаг для подтверждения его соответствия заявленным стандартам, пригодности для конкретного двигателя и гарантии качества от производителя. Это помогает убедиться, что масло обеспечит максимальную защиту и производительность с первого километра.
Ключевые показатели нового моторного масла и что они значат
Вязкость кинематическая при 40∘C и 100∘C (мм2/с):
  • Что это: Основная характеристика, показывающая текучесть масла при разных температурах. Определяет класс вязкости по SAE (например, 5W-30, 10W-40).
  • Что значит: Соответствие заявленному классу вязкости критично для образования защитной масляной пленки, эффективной смазки и правильной работы двигателя как при холодном пуске, так и при высоких рабочих температурах.
  • Индекс вязкости (ИВ):
  • Что это: Показатель зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше ИВ, тем меньше вязкость меняется при колебаниях температуры.
  • Что значит: Стабильность свойств масла в широком температурном диапазоне. Высокий ИВ обеспечивает надежную работу двигателя как в жару, так и в мороз.
  • Щелочное число (ЩЧ) (мгKOH/г):
  • Что это: Характеризует запас нейтрализующих присадок в масле, его способность бороться с кислотами, образующимися при сгорании топлива.
  • Что значит: Чем выше ЩЧ, тем дольше масло сможет эффективно нейтрализовать кислоты и защищать двигатель от коррозии и отложений. Важный показатель для определения интервалов замены.
  • Кислотное число (КЧ) (мгKOH/г):
  • Что это: Характеризует содержание кислых соединений в новом масле. В норме оно должно быть очень низким.
  • Что значит: Качество базового масла и отсутствие продуктов деградации. Повышенное КЧ в новом масле может указывать на окисление или некачественные присадки.
  • Температура вспышки в открытом тигле (∘C):
  • Что это: Минимальная температура, при которой пары масла могут воспламениться от открытого пламени.
  • Что значит: Пожаробезопасность масла и отсутствие в нём легкокипящих фракций, которые могут быть результатом загрязнения топливом или нарушения технологии производства.
  • Температура застывания (∘C):
  • Что это: Температура, при которой масло полностью теряет текучесть.
  • Что значит: Пригодность масла для использования в условиях низких температур и обеспечения легкого запуска двигателя в холодное время года.
  • Плотность при 15∘C (кг/м3):
  • Что это: Масса масла в единице объема.
  • Что значит: Используется для учета масла и может косвенно указывать на тип базового масла или наличие примесей.
  • Содержание механических примесей (%):
  • Что это: Наличие твердых нерастворимых частиц.
  • Что значит: Чистота производства и отсутствие загрязнений, которые могут вызвать абразивный износ двигателя. Должно быть практически нулевым.
  • Содержание воды (%):
  • Что это: Наличие свободной или эмульгированной воды в масле.
  • Что значит: Качество хранения и производства. Вода крайне нежелательна, так как вызывает коррозию и ухудшает смазывающие свойства. Должно быть практически нулевым.
  • Содержание элементов (металлов-присадок) (ppm):
  • Что это: Анализ содержания различных металлов, входящих в состав пакета присадок (например, цинк, фосфор, кальций, магний, бор, молибден).
  • Что значит: Подтверждение наличия и концентрации необходимых присадок (противоизносных, антиокислительных, моющих, диспергирующих), которые обеспечивают защиту двигателя. Отклонения могут указывать на некачественный продукт.
  • Содержание серы (общей) (%):
  • Что это: Общее содержание серы в масле.
  • Что значит: Влияет на образование кислот при сгорании, а также на совместимость с каталитическими нейтрализаторами. Современные масла имеют низкое содержание серы.
  • Сульфатная зольность (%):
  • Что это: Масса несгораемых остатков (золы), образующихся при сгорании масла.
  • Что значит: Влияет на образование отложений в двигателе и на работу сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов. Для современных двигателей требуются масла с низкой сульфатной зольностью (Low SAPS).
Анализ этих параметров нового моторного масла позволяет убедиться, что оно соответствует требованиям производителя вашего автомобиля и обеспечит максимальную защиту, чистоту и долговечность двигателя.
Трансмиссионные масла
от 1500 RUB
Анализ трансмиссионного масла необходим для подтверждения его соответствия заявленным характеристикам, определения правильности выбора для конкретной техники и обеспечения гарантии качества от поставщика. Это важно, потому что даже новое масло может не соответствовать стандартам или быть подделанным.
Ключевые показатели нового трансмиссионного масла и что они значат
Вязкость кинематическая при 40∘C и 100∘C (мм2/с):
  • Что это: Основная характеристика, показывающая текучесть масла при разных температурах. Позволяет определить класс вязкости по SAE (например, 75W-90, 80W-140).
  • Что значит: Соответствие заявленному классу вязкости критически важно для формирования защитной масляной пленки и правильной работы трансмиссии при рабочих температурах и при холодном пуске. Отклонения могут привести к недостаточному смазыванию или повышенному сопротивлению.
  • Индекс вязкости (ИВ):
  • Что это: Показатель зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше ИВ, тем меньше изменяется вязкость при колебаниях температуры.
  • Что значит: Стабильность свойств масла в широком диапазоне температур. Высокий ИВ обеспечивает надежную работу трансмиссии как в жару, так и в мороз.
  • Температура вспышки в открытом тигле (∘C):
  • Что это: Минимальная температура, при которой пары масла образуют с воздухом смесь, способную вспыхнуть от открытого пламени.
  • Что значит: Пожаробезопасность масла. Значение должно соответствовать норме, чтобы исключить риски при хранении и эксплуатации.
  • Температура застывания (∘C):
  • Что это: Температура, при которой масло полностью теряет текучесть.
  • Что значит: Пригодность масла для использования в условиях низких температур. Для трансмиссий, работающих в холодном климате, этот показатель критичен для обеспечения легкого запуска и смазывания.
  • Плотность при 15∘C (кг/м3):
  • Что это: Масса масла в единице объема.
  • Что значит: Используется для учета масла и может косвенно указывать на состав базового масла или наличие примесей.
  • Кислотное число (КЧ) (мгKOH/г):
  • Что это: Характеризует содержание кислых соединений в новом масле (в норме очень низкое).
  • Что значит: Качество базового масла и отсутствие продуктов деградации или агрессивных примесей. Повышенное КЧ в новом масле может указывать на дефект или загрязнение.
  • Содержание механических примесей (%):
  • Что это: Наличие твердых нерастворимых частиц.
  • Что значит: Чистота производства и отсутствие загрязнений, которые могут вызвать абразивный износ. Должно быть практически нулевым.
  • Содержание воды (%):
  • Что это: Наличие воды в масле.
  • Что значит: Качество хранения и производства. Вода крайне нежелательна, так как вызывает коррозию и ухудшает смазывающие свойства. Должно быть практически нулевым.
  • Коррозия медной пластинки:
  • Что это: Тест на агрессивность масла к цветным металлам (особенно к меди, которая часто используется в синхронизаторах).
  • Что значит: Отсутствие коррозионно-активных компонентов, которые могут повредить детали трансмиссии, особенно в узлах с бронзовыми или латунными элементами.
  • Содержание элементов (металлов-присадок) (ppm):
  • Что это: Анализ содержания различных металлов, входящих в состав пакета присадок (например, фосфор, сера, цинк, бор, кальций, магний).
  • Что значит: Подтверждение наличия и концентрации необходимого пакета присадок (противоизносных, антифрикционных, антиокислительных, антикоррозионных), которые обеспечивают защиту трансмиссии. Отклонения могут указывать на некачественный продукт.
  • Содержание серы (общей) (%):
  • Что это: Общее содержание серы в масле. Сера часто входит в состав противоизносных присадок типа EP (Extreme Pressure).
  • Что значит: Наличие и тип противоизносных присадок. Для трансмиссионных масел часто допускается более высокое содержание серы, чем в моторных, но она должна быть в химически стабильной форме, чтобы не вызывать коррозии.
Анализ нового масла по этим параметрам позволяет убедиться, что оно соответствует требованиям производителя техники и обеспечит заявленный срок службы и защиту трансмиссии.
Дизельное топливо
от 1000 RUB

  • Цетановое число: Главное для воспламеняемости. Чем выше, тем легче запуск и мягче работа двигателя.
  • Фракционный состав: Влияет на полноту сгорания, дымность и легкость запуска.
  • Температура помутнения/фильтруемости: Определяет, при какой температуре топливо густеет и забивает фильтры. Критично для работы в холод.
  • Температура вспышки: Показывает пожаробезопасность топлива. Чем выше, тем безопаснее.
  • Массовая доля серы: Вредна для двигателя (износ, отложения) и экологии (выбросы). Чем меньше, тем лучше.
  • Плотность: Влияет на количество энергии в объеме топлива и работу топливной аппаратуры.
  • Вязкость: Важна для смазывающих свойств топлива и правильной работы насосов.
  • Содержание воды и механических примесей: Балласт, вызывают коррозию, забивают систему.
Зачем нужна экспертиза? Чтобы дизельное топливо обеспечивало надежный запуск, эффективную работу двигателя, было безопасным и соответствовало экологическим нормам.
Бензин
от 1000 RUB

  • Октановое число (исследовательский и моторный методы): Определяет детонационную стойкость. Чем выше число, тем более устойчив бензин к самовоспламенению в двигателе.
  • Массовая доля серы: Строго ограничена (особенно в "Евро" бензинах) для снижения выбросов вредных веществ и защиты двигателя.
  • Объемная доля бензола: Жёстко ограничена (не более 1,0%) из-за его высокой токсичности и канцерогенности.
  • Объемная доля олефиновых углеводородов: Ограничивается, так как они могут образовывать смолы и способствовать загрязнению окружающей среды.
  • Объемная доля ароматических углеводородов: Также ограничивается, так как влияют на дымность и образование сажи.
  • Давление насыщенных паров (ДНП): Определяет летучесть бензина и его поведение при разных температурах. Важно для легкого запуска и предотвращения паровых пробок. ГОСТ предусматривает разные классы испаряемости в зависимости от сезона.
  • Концентрация фактических смол: Ограничивается, чтобы предотвратить образование отложений в топливной системе и двигателе.
  • Коррозия медной пластинки: Проверка на отсутствие агрессивных компонентов, которые могут вызвать коррозию топливной системы.
  • Массовая доля кислорода и содержание кислородсодержащих соединений (например, метанола, этанола, МТБЭ): Регламентируется, так как эти присадки влияют на полноту сгорания и экологические показатели.
  • Внешний вид: Бензин должен быть чистым и прозрачным, без механических примесей и воды.
Мазут
от 1000 RUB

  • Вязкость: Главное для перекачки и распыления. Чем выше, тем сложнее его подавать.
  • Плотность: Нужна для учета и разделения с водой.
  • Температура вспышки: Определяет пожаробезопасность. Чем выше, тем безопаснее.
  • Температура застывания: Показывает, при какой температуре мазут теряет текучесть. Важно для транспортировки и хранения в холод.
  • Сера: Вредна для оборудования (коррозия) и экологии (кислотные дожди). Чем меньше, тем лучше.
  • Вода: Балласт, снижает теплоту сгорания, вызывает коррозию.
  • Механические примеси: Забивают форсунки, изнашивают оборудование.
  • Зольность: Образует отложения на котлах, снижает эффективность.
  • Теплота сгорания: Главный показатель энергетической ценности мазута. Чем выше, тем эффективнее топливо.
  • Сероводород: Опасен и указывает на низкое качество очистки.
Зачем нужна экспертиза? Чтобы мазут соответствовал требованиям, не портил оборудование, был безопасным и эффективным.
Гидравлические масла
от 1500 RUB
Анализ гидравлического масла критически важен, чтобы убедиться, что оно соответствует спецификациям оборудования, обеспечит эффективную работу системы и долгий срок службы компонентов. Даже новое масло может не соответствовать стандартам или быть загрязненным.
Ключевые показатели нового гидравлического масла и что они значат
Вязкость кинематическая при 40∘C (мм2/с):
  • Что это: Основная характеристика, определяющая текучесть масла при рабочей температуре. Это ключевой параметр для гидравлических систем.
  • Что значит: Соответствие требуемой вязкости важно для правильной работы насосов, клапанов и исполнительных механизмов. Неправильная вязкость может привести к потерям энергии, перегреву или недостаточному смазыванию.
  • Индекс вязкости (ИВ):
  • Что это: Показатель изменения вязкости масла при изменении температуры. Чем выше ИВ, тем меньше вязкость меняется с температурой.
  • Что значит: Стабильность работы системы в широком диапазоне температур. Высокий ИВ означает, что масло будет сохранять оптимальную вязкость как в холод, так и в жару.
  • Температура вспышки в открытом тигле (∘C):
  • Что это: Минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени.
  • Что значит: Пожаробезопасность масла. Важно для безопасной эксплуатации и хранения.
  • Температура застывания (∘C):
  • Что это: Температура, при которой масло теряет текучесть.
  • Что значит: Пригодность масла для холодного запуска и работы в низких температурах.
  • Плотность при 15∘C (кг/м3):
  • Что это: Масса масла в единице объема.
  • Что значит: Используется для учета и может косвенно указывать на тип базового масла.
  • Кислотное число (КЧ) (мгKOH/г):
  • Что это: Показатель содержания кислых соединений в масле. У нового масла оно должно быть очень низким.
  • Что значит: Качество базового масла и отсутствие продуктов окисления или агрессивных присадок. Повышенное КЧ в новом масле может указывать на дефект или загрязнение.
  • Класс чистоты по ISO 4406:
  • Что это: Определяет количество и размер механических частиц в масле. Выражается тремя цифрами, например, 18/16/13.
  • Что значит: Уровень чистоты масла. Для гидравлических систем это критически важно, так как даже мельчайшие частицы могут вызывать износ прецизионных пар, забивать фильтры и клапаны. Чем ниже цифры класса, тем чище масло.
  • Содержание воды (%):
  • Что это: Наличие свободной или эмульгированной воды в масле.
  • Что значит: Качество хранения и производства. Вода крайне нежелательна, поскольку снижает смазывающие свойства, вызывает коррозию и может привести к кавитации. Должно быть практически нулевым.
  • Деэмульгирующие свойства:
  • Что это: Способность масла отделять воду.
  • Что значит: Насколько хорошо масло справится с попаданием воды в систему, предотвращая образование стабильной эмульсии, которая ухудшает смазывание и вызывает коррозию.
  • Воздухоотделение:
  • Что это: Способность масла выпускать захваченный воздух.
  • Что значит: Насколько эффективно масло предотвращает образование пены и кавитации. Воздух в системе снижает эффективность, вызывает шум и может повредить насосы.
  • Коррозия медной пластинки:
  • Что это: Тест на агрессивность масла к цветным металлам.
  • Что значит: Отсутствие коррозионно-активных компонентов, которые могут повредить компоненты системы (например, бронзовые детали насосов).
  • Содержание элементов (металлов-присадок) (ppm):
  • Что это: Анализ содержания металлов, входящих в состав пакета присадок (например, цинк, фосфор, кальций, магний), которые обеспечивают противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.
  • Что значит: Подтверждение наличия и концентрации необходимых присадок, обеспечивающих защиту гидравлической системы. Отклонения могут указывать на некачественный продукт.
  • Содержание цинка (если применимо, ppm):
  • Что это: Часто используется в противоизносных присадках (ZDDP).
  • Что значит: Для некоторых типов гидравлических масел (например, беззольных) отсутствие или очень низкое содержание цинка является нормой. Его присутствие или отсутствие должно соответствовать типу масла.
Анализ этих параметров для нового гидравлического масла помогает подтвердить его соответствие требованиям производителя оборудования и гарантировать надежную и эффективную работу гидравлической системы.
Отработанные масла
от 2000 RUB
Анализ отработанного масла — это мощный инструмент для диагностики состояния оборудования и прогнозирования неисправностей без его разборки. По результатам такого анализа можно сделать выводы о работе двигателя, трансмиссии, гидравлики или другого узла.
Ключевые показатели отработанного масла и выводы о работе оборудования
  • Вязкость (мм2/с):Пояснение: Один из самых важных показателей. Вязкость напрямую влияет на способность масла создавать защитную пленку между трущимися поверхностями.
  • Выводы о работе:Снижение вязкости: Разжижение топливом (проблемы с топливной системой, форсунками), деструкция полимерного загустителя (перегрев, высокая нагрузка), попадание растворителей.
  • Повышение вязкости: Окисление масла (перегрев, высокая нагрузка, длительная эксплуатация), загрязнение сажей (для дизелей), наличие воды, образование шлама.
  • Щелочное число (ЩЧ) (мгKOH/г):Пояснение: Характеризует запас нейтрализующих свойств масла, то есть его способность бороться с кислотами, образующимися при сгорании топлива или окислении масла.
  • Выводы о работе:Резкое снижение ЩЧ: Масло теряет свои защитные свойства, не справляется с кислотами. Это может указывать на: проблемы со сгоранием топлива, перегрузки двигателя, необходимость срочной замены масла.
  • Кислотное число (КЧ) (мгKOH/г):Пояснение: Характеризует накопление кислых продуктов окисления в масле.
  • Выводы о работе:Повышение КЧ: Интенсивное окисление масла из-за перегрева, высокой нагрузки, загрязнения (например, водой), или превышения межсервисного интервала.
  • Содержание воды (%):Пояснение: Вода в масле — это балласт, который не смазывает.
  • Выводы о работе:Наличие воды: Указывает на проблемы с системой охлаждения (течь антифриза/воды в масло), конденсат при резких перепадах температур, или внешнее загрязнение. Вода ускоряет коррозию и снижает смазывающие свойства.
  • Содержание топлива (разжижение топливом) (%):Пояснение: Попадание топлива в смазочное масло.
  • Выводы о работе:Наличие топлива: Частая причина снижения вязкости. Указывает на проблемы с форсунками, топливным насосом, кольцами поршней, неполное сгорание топлива. Снижает смазывающие свойства и может привести к вспышкам.
  • Содержание сажи (для дизельных двигателей) (%):Пояснение: Продукты неполного сгорания дизельного топлива.
  • Выводы о работе:Повышенное содержание сажи: Указывает на неполное сгорание топлива (проблемы с форсунками, наддувом, воздушным фильтром), перегрузку двигателя, или проблемы с кольцами/цилиндро-поршневой группой. Увеличивает вязкость и абразивный износ.
  • Содержание металлов износа (ppm - части на миллион):Пояснение: Анализ содержания различных металлов в масле, которые попадают туда в результате износа деталей.
  • Выводы о работе:Железо (Fe): Износ поршневых колец, гильз цилиндров, распредвала, подшипников.
  • Хром (Cr): Износ поршневых колец, клапанов.
  • Алюминий (Al): Износ поршней, подшипников, насосов.
  • Медь (Cu): Износ подшипников (вкладышей), втулок, элементов трансмиссии, охлаждающих систем (антифриз).
  • Свинец (Pb): Износ подшипников (вкладышей).
  • Олово (Sn): Износ подшипников, поршней.
  • Никель (Ni): Износ клапанов, турбокомпрессоров.
  • Серебро (Ag): Износ специфических подшипников.
  • Молибден (Mo): Часто является противоизносной присадкой, но может указывать и на износ определенных деталей.
  • Вывод: Резкое увеличение концентрации любого из этих металлов указывает на ускоренный износ соответствующей детали, что может быть предвестником серьезной поломки.
  • Содержание металлов-присадок (ppm):Пояснение: Металлы, которые входят в состав пакета присадок масла (например, кальций, цинк, фосфор, магний, бор).
  • Выводы о работе:Снижение концентрации: Указывает на истощение присадок (масло теряет свои защитные свойства), что является сигналом к замене масла.
  • Содержание кремния (Si) (ppm):Пояснение: Основной компонент пыли и грязи.
  • Выводы о работе:Повышенное содержание кремния: Указывает на неисправность системы фильтрации воздуха (пробитый воздушный фильтр, неплотности во впускном тракте), что ведет к абразивному износу двигателя.
  • Содержание натрия (Na) / Калия (K) (ppm):Пояснение: Могут быть компонентами антифриза (охлаждающей жидкости).
  • Выводы о работе:Наличие/рост Na/K: Свидетельствует о попадании антифриза в масло, что указывает на повреждение прокладки ГБЦ, трещины в блоке/головке цилиндров, или другие проблемы с системой охлаждения.
  • Окисление/Нитрирование (ИК-спектрометрия):Пояснение: Химические изменения масла под воздействием высоких температур и продуктов сгорания.
  • Выводы о работе:Повышение показателей: Указывает на термическую деструкцию масла из-за перегрева, длительной работы в тяжелых условиях, или неэффективной работы системы вентиляции картера.
  • Гликоль:Пояснение: Основной компонент антифриза.
  • Выводы о работе:Наличие гликоля: Прямое подтверждение попадания антифриза в масло, что является очень серьезной неисправностью.
Регулярный мониторинг этих показателей позволяет отслеживать динамику износа, определять оптимальные интервалы замены масла, выявлять назревающие неисправности на ранней стадии и избегать дорогостоящих ремонтов.
Почему выбирают нас?
Более 20 лет опыта в сфере экспертизы нефтепродуктов — это не просто цифра, это подтверждение безупречного качества и надежности наших услуг. За эти годы мы отточили наши методики, используя только самые современные и проверенные временем аналитические инструменты. Каждый образец нефтепродуктов, проходящий через лабораторию, подвергается всестороннему и тщательному анализу, обеспечивая точность и достоверность результатов. Наши клиенты знают, что могут полностью доверять нашим заключениям, ведь они являются основой для принятия критически важных бизнес-решений.
  • Индивидуальный подход и глубокое понимание отрасли
    Мы не просто предоставляем стандартные отчеты; мы предлагаем персонализированные решения, которые учитывают специфику каждого клиента и особенности нефтегазовой отрасли. Наш обширный опыт позволяет нам глубоко понимать вызовы и потребности наших партнеров, будь то производители, трейдеры или потребители нефтепродуктов. Мы активно взаимодействуем с клиентами, чтобы предложить оптимальные методы анализа и интерпретации данных, обеспечивая максимальную ценность для их бизнеса.
  • Постоянные инновации и технологическое лидерство
    Несмотря на наш многолетний опыт, мы не стоим на месте. Мы постоянно инвестируем в исследования и разработку, внедряя передовые технологии и инновационные подходы в нашу работу. Лаборатории, в которых проводятся испытания оснащены самым современным оборудованием, а наши специалисты регулярно проходят обучение, чтобы быть в курсе последних достижений в области аналитической химии и стандартов качества нефтепродуктов. Это позволяет нам предлагать не только точные, но и эффективные, экономически обоснованные решения для наших клиентов.
  • Исключительное обслуживание и экспертная поддержка
    Наша команда — это не просто аналитики, это высококвалифицированные эксперты, которые готовы предоставить исчерпывающие консультации и поддержку на каждом этапе сотрудничества. Мы ценим каждого клиента и стремимся построить долгосрочные партнерские отношения, основанные на доверии и профессионализме. Мы всегда на связи, готовы ответить на любые вопросы и оперативно решить возникающие задачи, ведь понимаем, насколько важна своевременная и точная информация в нефтегазовой сфере.
  • Доказанная репутация и доверие лидеров рынка
    За более чем 20 лет мы завоевали безупречную репутацию среди ведущих компаний нефтегазового сектора. Многочисленные успешные проекты и долгосрочное сотрудничество с крупными игроками рынка являются лучшим подтверждением нашего профессионализма, независимости и высокой этики. Клиенты выбирают нас, потому что мы доказали свою способность быть надежным и компетентным партнером, на которого можно положиться в самых сложных и ответственных задачах.
Этапы экспертизы нефтепродуктов
Услуги по оценке качества масел, топлива и других нефтепродуктов для предприятий и частных лиц.
Отбор проб нефтепродуктов
Производится самостоятельно или с привлечением наших специалистов.
Доставка проб в ИТЦ
Организуется передача образцов для проведения детального анализа качества по всем показателям.
Выдача результатов
Предоставление протоколов испытаний и при необходимости экспертного заключения.
Наш опыт
Наша организация обладает значительным опытом в области анализа моторных, гидравлических и трансмиссионных масел, дизельных топлив, бензинов и мазутов. Мы помогаем предприятиям и частным лицам контролировать качество нефтепродуктов и продлевать срок службы оборудования.
Свяжитесь с нами
Мы готовы предоставить экспертные услуги по анализу нефтепродуктов. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Телефоны: 8(3812) 94-82-12,
8-913-152-3702
Электронная почта: 948212@gmail.com
Адрес: 644099, г. Омск, ул. Фрунзе, д.54, оф.217
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website
How to remove this block? About platform Submit a complaint